令和3年1月 新潟県を暴風雪が襲いました。6点で舫いを取っていたのですが、左後ろのクリートが引っぺがされ、左真ん中は、ワイヤーが切断されました。結果、左側の舫いは前1本のみとなり、風波に煽られたボートは右側の桟橋に激突!さらにチルトアップしたエンジンも激突!それによって右後ろの舫いもほどけて前も桟橋に激突!
被害
船体 右後ろ アンカーローラー喪失、先端 右半身のガンネル喪失
エンジン トップカウル破損 水平安定板喪失 プロペラに致命的損害
修理計画
もはや直すのも・・・なのですが、今は学生なので買い直しは出来ません。(35歳だけど学生)
エンジンもこのまま使う予定です(実働は確認済み)ガソリン漏れたけど・・・。
ただ、このタイミングなので、やりたかった艤装をやることにしました
①船体の損傷部位をFRPで修復
②ガンネルは、アルミの部分は製造中止のため再利用。ゴムのみ交換
③コンソールを前に1m50cm出し船尾トリムを改善
④オーニング(日除け)を設置
⑤前オーナーが付けた艤装を取外し
⑥魚探の振動子をスルーハル化
⑦油圧操舵ホースの交換(コンソールを前に出すと長さが足りない)
⑧ミンコタ i-Pilot装着
0コメント