DR250S（SJ44A）鈴菌感染の中でも末期症状で現れるバイクBkingと同じくらいイカれたバイク単気筒・油冷・ドライサンプ このワードに萌えたら末期症状フレームがオイルタンクになっている。２５０ccの分際で、オイル量はリッターバイク並の２リットル今日シェイクダウンした。コメリで大量のお漏らし・・・。リアサスのオイルダダ漏れ・・・。キャブは純正部品出ないから、お決まりの中華PWKに変更済みｗ2021.03.11 10:27
ゼロから始めるボート修理令和3年1月 新潟県を暴風雪が襲いました。6点で舫いを取っていたのですが、左後ろのクリートが引っぺがされ、左真ん中は、ワイヤーが切断されました。結果、左側の舫いは前1本のみとなり、風波に煽られたボートは右側の桟橋に激突！さらにチルトアップしたエンジンも激突！それによって右後ろの舫いもほどけて前も桟橋に激突！被害船体 右後ろ アンカーローラー喪失、先端 右半身のガンネル喪失エンジン トップカウル破損 水平安定板喪失 プロペラに致命的損害修理計画もはや直すのも・・・なのですが、今は学生なので買い直しは出来ません。（35歳だけど学生）エンジンもこのまま使う予定です（実働は確認済み）ガソリン漏れたけど・・・。ただ、このタイミングなので、やりたかった艤装をやることにしました①船体の損傷部位をFRPで修復②ガンネルは、アルミの部分は製造中止のため再利用。ゴムのみ交換③コンソールを前に1m50cm出し船尾トリムを改善④オーニング（日除け）を設置⑤前オーナーが付けた艤装を取外し⑥魚探...2021.01.30 09:26